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El Vaticano investiga si el piloto polaco Robert Kubica salvó su vida gracias a la 'intervención' de Juan Pablo II tras chocar a 280 kilómetros por hora contra un muro en Canadá
Los milagros se pueden producir en cualquier lugar. Incluso en el 'gran circo' de la Fórmula-1. Esto es lo que ha debido pensar la Iglesia, que busca ahora indicios de una posible 'intervención' papal en el circuito canadiense de Silverstone.
Así, el Vaticano investiga si Juan Pablo II obró el milagro de que el piloto polaco Robert Kubica saliera prácticamente ileso tras chocar a 280 kilómetros por hora contra un muro en el Gran Premio de Fórmula-1 de Canadá. Un accidente que se producía el pasado 10 de junio y que mantuvo en vilo a medio mundo, pendiente de la salud del piloto.
Según informó este jueves la agencia polaca PAP, Kubica, que siempre corre con un casco que incluye el nombre del Papa ya fallecido, sería citado por la Santa Sede para testificar en una investigación acerca de los «milagros» realizados por Karol Wojtyla. Esta historia sobre la «milagrosa supervivencia» de Kubica podría ser el eje de un artículo en la próxima edición de la revista mensual del Vaticano, 'Totus Tuus', que estará dedicada al proceso de beatificación de Juan Pablo II.
Fuentes del Vaticano aseguran, según la agencia polaca, que el testimonio del primer piloto de Fórmula-1 que ha dado este país podría formar parte de la información que respalda los supuestos milagros que habría obrado el Papa.
«Como si nada»
«Me siento como si nada hubiera pasado», decía Kubica tras recibir el alta y abandonar el hospital con sólo un esguince de tobillo a pesar del espectacular choque.
Los expertos en automovilismo atribuyeron a los sistemas de seguridad de los monoplazas que prácticamente saliera ileso. Y en especial al Hans (head and neck support/sujeción de cabeza y cuello), un dispositivo que impide violentas sacudidas en la cabeza que puedan afectar a las cervicales.
El piloto polaco de BMW Sauber, que regresa a la competición en el Gran Premio de Francia, que se disputa este fin de semana, sólo se perdió una carrera, la de Indianápolis, justo la siguiente a la de Silverstone, en la que su coche quedó hecho añicos a causa de la colisión.
«No puedo esperar para volver a montarme en el coche», reconoce Kubica. El piloto también explicaba la razón por la que no se le permitió correr en el Gran Premio de Estados Unidos: «No tuvo ninguna relación con cómo me sentía. El problema fue el riesgo que suponía la posibilidad de sufrir un segundo accidente en un corto espacio de tiempo», detalló Kubica.
En cuanto al proceso de beatificación del anterior pontífice, Benedicto XVI, el actual Papa, trata de acelerar el proceso que llevaría que Juan Pablo II se convirtiera en santo.
Fuente: http://www.elcomerciodigital.com
Los milagros se pueden producir en cualquier lugar. Incluso en el 'gran circo' de la Fórmula-1. Esto es lo que ha debido pensar la Iglesia, que busca ahora indicios de una posible 'intervención' papal en el circuito canadiense de Silverstone.
Así, el Vaticano investiga si Juan Pablo II obró el milagro de que el piloto polaco Robert Kubica saliera prácticamente ileso tras chocar a 280 kilómetros por hora contra un muro en el Gran Premio de Fórmula-1 de Canadá. Un accidente que se producía el pasado 10 de junio y que mantuvo en vilo a medio mundo, pendiente de la salud del piloto.
Según informó este jueves la agencia polaca PAP, Kubica, que siempre corre con un casco que incluye el nombre del Papa ya fallecido, sería citado por la Santa Sede para testificar en una investigación acerca de los «milagros» realizados por Karol Wojtyla. Esta historia sobre la «milagrosa supervivencia» de Kubica podría ser el eje de un artículo en la próxima edición de la revista mensual del Vaticano, 'Totus Tuus', que estará dedicada al proceso de beatificación de Juan Pablo II.
Fuentes del Vaticano aseguran, según la agencia polaca, que el testimonio del primer piloto de Fórmula-1 que ha dado este país podría formar parte de la información que respalda los supuestos milagros que habría obrado el Papa.
«Como si nada»
«Me siento como si nada hubiera pasado», decía Kubica tras recibir el alta y abandonar el hospital con sólo un esguince de tobillo a pesar del espectacular choque.
Los expertos en automovilismo atribuyeron a los sistemas de seguridad de los monoplazas que prácticamente saliera ileso. Y en especial al Hans (head and neck support/sujeción de cabeza y cuello), un dispositivo que impide violentas sacudidas en la cabeza que puedan afectar a las cervicales.
El piloto polaco de BMW Sauber, que regresa a la competición en el Gran Premio de Francia, que se disputa este fin de semana, sólo se perdió una carrera, la de Indianápolis, justo la siguiente a la de Silverstone, en la que su coche quedó hecho añicos a causa de la colisión.
«No puedo esperar para volver a montarme en el coche», reconoce Kubica. El piloto también explicaba la razón por la que no se le permitió correr en el Gran Premio de Estados Unidos: «No tuvo ninguna relación con cómo me sentía. El problema fue el riesgo que suponía la posibilidad de sufrir un segundo accidente en un corto espacio de tiempo», detalló Kubica.
En cuanto al proceso de beatificación del anterior pontífice, Benedicto XVI, el actual Papa, trata de acelerar el proceso que llevaría que Juan Pablo II se convirtiera en santo.
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